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钢体滑触线的安装步骤
点击次数:664 发布时间:2018-08-22 打印本页面 返回

1、钢体滑触线角钢支架的安装:根据设计要求,一般角钢支架间距为3m,也可以根据用户的特殊要求定做。将角钢支架采用螺栓或焊接的方法,固定在行车道轨梁上,固定角钢支架时应注意水平和垂直两个方向的平直,然后紧固角钢支架。使在同一跨内的角钢支架要平行不能有歪斜,且垂直于道轨。

2、钢体滑触线连接装置的安装:角钢支架安装完毕后,再将绝缘子组件按设计要求安装在钢体滑触线上,架在角钢支架上,装上连接板,穿上螺栓轻紧螺母,滑线不能顶死,应留间隙,待整体安装完毕调整好后,再旋紧螺母。要求在100m内误差,水平和垂直方向不超过10mm。
3、动力输入装置的安装:动力输入的安装位置可根据设计要求,和车间动力输入端相近处安装,根据导体的截面积配置相应的输入电源连接板,以保证通过同等电流的载流量。将连接长板和短板通过螺栓连接在滑触线上,一定要压紧。若滑触线线路过长,导致电压降过大时,可改变供电方式,由一端输入电源,可改为中间输入或两点或多点输入,以减少电压降。
4、检修段装置的安装:检修段装置是根据客户要求配置的,在同一条供电系统中为了不影响其他设备的正常运行,可以设置检修段装置,在检修某一台车时不影响其他吊车的正常运行。
检修段的安装步骤:将绝缘块放置两根滑触线中间,两边用绝缘板连接,用螺栓紧固。在检修段两端300处安装动力输入装置,500mm处必须增加角钢支架,加强支撑,外接隔离开关(用户自备)。
5、膨胀段装置安装:钢体滑触线的膨胀装置可以采用分散补偿法,也可以采用集中补偿法,钢体滑触线集中补偿法,当全线长度低于100米时,(温差小于20度时,无需安装膨胀段)。当全长度超过100米时温差大于40度小于80度时可采用集中补偿法。根据计算当钢体滑触线超过100m时,温差在50度时zui大膨胀量在90mm左右,因此,设置膨胀装置应在50m以内。由于铜的膨胀量小于铝的膨胀量因此,膨胀段间隙可以参考铝滑触线的膨胀量间隙,取值为铝膨胀量的2/3为宜。安装时可根据现场安装温度来确定安装间隙,zui大不超过30mm,因为钢体滑触线集电器滑靴宽度为100mm,超过30mm集电器在滑动过程中容易发生卡滞现象,造成集电器损坏。
6、钢体集电器的安装:
a、钢体集电器分单刷、和双刷,当载流量小于600A时,可以采用单刷集电器,当载流量大于600<1200A时可以采用双刷集电器。
b、将绝缘子紧固在集电器上,将集电器安装在吊车预留的安装位置,安装固定,将集电器碳刷紧压在钢体滑触线上,并调节预紧压力约50-70N。
注意:接触压力不要过大,会造成过度磨损,损伤靴片。
7、通电试车:把电源线牢固的连接在动力输入装置上,注意压紧。由于钢体滑触线没有绝缘外套,因此,仔细检查绝缘子和连接线的连接距离防止有联电现象造成事故。再进行安装线路全面检查,特别注意钢体滑触线的膨胀段的间隙zui大不得超过30mm,确认安装无漏项时可以通电进行空载试车,往返几个来回,若无异常即可投入负载试车。观察电压、电流是否正常,是否有拉弧现象,若有异常应立即停车,切断电源,进行检查,故障排除后再投入运行。
 

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